小型发动机电喷系统（SE-EFI）的研发在我国刚刚起步，主要用于摩托车
发布时间：
2023-05-22
再按照电脑中预存的控制程序地控制喷油器的喷油量，使发动机在各种工况下都能获得空燃比的可燃混合气。各类汽车上所采用的电控汽油喷射系统在结构上往往有较大的差别，在控制原理及工作过程方面也各具特点。
安装在发动机和车辆不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，通过已设定的控制程序和数据，控制喷油泵地控制喷油时刻，使发动机在各种工况下都能获得喷油时刻，满足输出扭矩、低油耗和保证排放的要求。电控系统控制预热系统，保障柴油机的低温起动性能。电控系统零件包括ECU、喷油泵上的各种传感器和控制器元件，以及电热塞等。
气缸体、气缸盖、曲柄连杆机构、配气机构及进排气系统、燃料供给系统和电控系统等互相配合，直接完成的工作循环。润滑系统和冷却系统虽然不直接完成工作循环，但它们是长期正常工作不可缺少的条件。而启动装置则为从静转为动提供起始条件，在使用中对它们的工作状况，也必须给以足够的重视。使正常工作就无法保证，甚至引起部件的严重损坏。
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